物流節(jié)點(diǎn)規(guī)劃布局圖

昨從市物流發(fā)展局獲悉，《隨州市物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2030）》（以下簡稱《規(guī)劃》）日前獲得由國家、省、市三級(jí)**物流專家評(píng)審組的一致通過。根據(jù)規(guī)劃，未來隨州將建設(shè)17個(gè)物流節(jié)點(diǎn)，打通關(guān)鍵物流通道，打造四級(jí)物流信息平臺(tái)，培育第三方物流企業(yè)集群，形成功能完備的現(xiàn)代物流體系。

■關(guān)鍵詞：物流節(jié)點(diǎn)

建設(shè)17個(gè)物流節(jié)點(diǎn) 完善隨州物流網(wǎng)絡(luò)

近年來，隨州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅速，數(shù)據(jù)顯示，2013年物流業(yè)增加值由2010年的15億元增長到20億元，與全市GDP增速持平，然而隨州物流基礎(chǔ)設(shè)施卻存在建設(shè)滯后、技術(shù)設(shè)備陳舊等問題。

根據(jù)《規(guī)劃》，為改變這一現(xiàn)狀，未來隨州將依托漢十高速、隨岳高速、麻竹高速、漢丹鐵路等重要樞紐布局建設(shè)具備多式聯(lián)運(yùn)條件的交通型物流節(jié)點(diǎn)，并根據(jù)城市總體規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)集群布局，在主要工業(yè)聚集區(qū)、商貿(mào)集中區(qū)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地布局特色產(chǎn)業(yè)物流中心和配送中心，在空間布局上形成“一核、兩輔、兩軸、多點(diǎn)”的物流服務(wù)群，建設(shè)“4-4-9”共17個(gè)物流節(jié)點(diǎn)。

其中，包括隨州東工業(yè)物流園、隨州南現(xiàn)代綜合物流園、隨縣綜合物流園、廣水綜合物流園4個(gè)物流園區(qū)，以及安居農(nóng)產(chǎn)品物流中心、小林鐵路物流中心、楊寨鐵路物流中心、武勝關(guān)工業(yè)物流中心4個(gè)物流中心，同時(shí)還將在三里崗、殷店、郝店、陳巷、李店、吳山、萬和、吳店、余店等鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)9大配送中心。通過這些物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，完善隨州的物流網(wǎng)絡(luò)。

■關(guān)鍵詞：物流通道

打通關(guān)鍵物流通道 建立區(qū)域物流分撥中心

《規(guī)劃》指出，未來隨州還將建立中心城區(qū)物流配送通道、市域物流通道、區(qū)域及國際物流通道三級(jí)物流通道。

中心城區(qū)物流配送通道即市域內(nèi)居民消費(fèi)物流配送通道，將由“一環(huán)、六橫、六縱”的城市干線物流通道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。

而市域物流通道包括鐵路物流通道和公路物流通道。至2020年隨州將形成以曾都區(qū)為中心，以漢十、隨岳、麻竹高速公路為主要對(duì)外交通框架，市域內(nèi)以隨小公路、隨廣公路為十字交叉交通主軸，以隨北大道、隨西大道、隨南大道和107國道為快速交通環(huán)為主骨架，形成以高速公路為骨架、連接周邊各城鎮(zhèn)，并和城市快速交通走廊銜接良好的公路物流通道網(wǎng)絡(luò)。

通過區(qū)域及國際物流通道建設(shè)，隨州將構(gòu)建隨州經(jīng)西安、蘭州、烏魯木齊至中亞、歐洲的西北國際物流通道，以及至緬甸、老撾、越南等南亞、東南亞的西南國際物流通道，同時(shí)還可通過高速路網(wǎng)連接上海、寧波等東部沿海港口，打通隨州至東亞、北美的海陸國際物流通道。

除此，《規(guī)劃》還指出，通過5至10年，隨州還將建設(shè)立足湖北、依托“襄十隨”現(xiàn)代汽車工業(yè)走廊、對(duì)接“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶，服務(wù)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、輻射全國、聯(lián)通國際的區(qū)域物流分撥中心。

■關(guān)鍵詞：信息平臺(tái)

打造四級(jí)信息平臺(tái) 整合社會(huì)零散物流資源

隨州特色農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展極具亮點(diǎn)，且已形成以專用汽車、風(fēng)機(jī)、食用菌、機(jī)械鑄造等產(chǎn)業(yè)為代表的各類產(chǎn)業(yè)集群，可現(xiàn)有物流業(yè)發(fā)展尚處初級(jí)階段，且物流資源“小、散、弱”的現(xiàn)象較為嚴(yán)重。

根據(jù)規(guī)劃，隨州將依托公路、鐵路、航空、水路物流樞紐的網(wǎng)絡(luò)體系，打造社會(huì)公共物流、產(chǎn)業(yè)綜合物流服務(wù)、物流園區(qū)管理和物流企業(yè)管理四級(jí)物流信息平臺(tái)。

這些信息平臺(tái)將在隨州物流業(yè)發(fā)展中發(fā)揮怎樣的作用？據(jù)了解，社會(huì)公共物流信息平臺(tái)為物流電子政務(wù)辦公系統(tǒng)，而產(chǎn)業(yè)綜合物流服務(wù)平臺(tái)則是為社會(huì)性服務(wù)平臺(tái)，物流園區(qū)管理信息平臺(tái)可為物流園區(qū)管理者和入園的中小物流企業(yè)服務(wù)使用，物流企業(yè)管理信息平臺(tái)則可專業(yè)化服務(wù)第三方物流企業(yè)。通過這些平臺(tái)，既可實(shí)現(xiàn)物流信息發(fā)布與查詢、物流行業(yè)管理，又可通過不同物流信息系統(tǒng)之間的跨系統(tǒng)連接和交互，為物流企業(yè)提供“一站式”接入服務(wù)，同時(shí)還可在倉儲(chǔ)及庫存、全自動(dòng)物流配送等領(lǐng)域應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)物流電子交易功能。

另外，根據(jù)隨州的產(chǎn)業(yè)特色，還將重點(diǎn)打造專用汽車工業(yè)供應(yīng)鏈信息平臺(tái)、特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)交易信息平臺(tái)和商貿(mào)流通及快遞信息平臺(tái)，整合社會(huì)零散物流資源，推動(dòng)隨州現(xiàn)有各類專業(yè)市場的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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