隨著神舟九號飛船16日成功發(fā)射，航天員景海鵬、劉旺、劉洋將代表中國人第一次入住“天宮”。

　　神九飛船的使命，是與2011年9月29日發(fā)射的天宮一號目標(biāo)飛行器進行中國首次載人空間交會對接。自從213天前與返回故鄉(xiāng)的神舟八號飛船 “分別”，天宮一號已在等待神九來訪的過程中，獨自繞地球運行了3000多圈。

　　18時37分，托舉神九飛船的長征二號F遙九火箭在巨大的轟鳴聲中，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起。西斜的大漠陽光，將58.3米的船箭組合體的投影印在蒼茫戈壁灘上。

　　這是長征火箭的第165次發(fā)射，也是神舟飛船的第四次載人飛行。

　　在人類第一位女航天員捷列什科娃進入太空49年之后，33歲的劉洋飛向太空——“飛天”這一中華民族描繪千年的藝術(shù)形象有了現(xiàn)實版。

　　18時47分，飛船準(zhǔn)確入軌。此刻，天宮一號正在距飛船約1萬公里的地方等待神九前來“赴約”。

　　未來兩天內(nèi)，神九飛船將與天宮一號自動對接。二者攜手在太空飛行6天之后又將短暫分開，再進行由航天員手動控制的交會對接。

　　自動和手控是航天器空間交會對接必備的兩種手段。繼神舟八號與天宮一號的自動交會對接之后，這次將驗證中國是否完整掌握交會對接這一空間站建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。

　　10天左右的在軌飛行中，航天員將進入天宮一號生活并開展空間科學(xué)實驗。他們的“入住”，標(biāo)志著神舟飛船從此成為完整的天地往返運輸工具。

　　但在載人工程總設(shè)計師周建平看來，設(shè)計壽命2年、容量約15立方米的天宮一號實驗艙還只是航天員的臨時“旅館”，將于2020年前后發(fā)射的空間站才是他們安在太空的“家”。

　　“打造一個具有相當(dāng)規(guī)模的空間平臺從而充分發(fā)揮人的作用，是我國發(fā)展載人航天的目的。”周建平說， “從發(fā)射到返回，有幾百種預(yù)案保證航天員的安全?！?br/>

　　作為曾乘坐神舟七號訪問太空的三位航天員之一，45歲的景海鵬有過環(huán)繞地球45圈的經(jīng)歷。待到神九任務(wù)如期完成，他也將成為 “中國飛得*遠(yuǎn)的人”。

    隨著長征二號F遙九火箭直飛太空，億萬人的目光再一次聚焦太空，追逐神舟九號三位中國航天員的太空之旅。

　　這是中國人第四次探訪太空——這一次，中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋將歷史性地入住“天宮”，像中國古老神話一樣，享受“天宮”生活。而33歲的女性航天員劉洋的出現(xiàn)，更使中國傳說中的“飛天”有了現(xiàn)實版。

　　從1992年起步，短短20年間，中國載人航天工程一步一個臺階，一步一個突破，先后突破載人航天飛行、多人多天飛行、航天員太空行走——今天，又開始有人控制空間交會對接的全新探索。

　　飛向“天宮”，飛向未來。神九飛行，這是中國載人航天史上具有重大意義的一步。它意味著，隨著載人交會對接的成功，中國將完全掌握載人航天三大關(guān)鍵性基礎(chǔ)技術(shù)。

　　從神舟一號到神舟七號，中國實現(xiàn)了把人送入軌道并返回地面。但，只有與在軌運行的航天器交會對接，神舟飛船才真正成為了名副其實的“船”——天地往返的運輸工具。通過手動或自動交會對接，把人送進空間站或空間實驗室并返回地面，這將意味著我國具備向在軌運行航天器進行人員運送和物資補給的完整能力。

　　飛向天宮，飛向夢想。茫茫太空，只有地球是人類的家園。但，仰望星空，探索廣袤的宇宙空間，是古往今來人類從不曾放棄的夢想。

　　在現(xiàn)代航天事業(yè)中，作為后來者的中國航天人用一連串的跨越式步伐，使中國成為世界上第三個能夠獨立開展載人航天探索的航天大國——從1970年以來，我國自行研制發(fā)射了118顆衛(wèi)星、9艘飛船和2顆月球探測器、一個目標(biāo)飛行器。

　　按照中國的載人航天發(fā)展戰(zhàn)略，未來8年內(nèi)，我們就可以看到中國的空間站出現(xiàn)在太空之中。

　　飛向天宮，直面挑戰(zhàn)。面對浩渺宇宙，人類對太空的探索依然剛剛起步。作為代表人類探索太空的勇士，航天員的每一次太空之旅，都是一次充滿風(fēng)險和挑戰(zhàn)的征程——從明代的萬戶飛天到美國航天飛機的悲壯失事，人類在探索太空的歷程中，遭遇過數(shù)不清的挫折和犧牲。然而，正是靠著他們身上所體現(xiàn)的這種不畏艱險、不屈不撓的探索精神，人類才能發(fā)展到今天這樣一個廣泛利用著太空技術(shù)的時代。

　　感謝三位航天員，祝福三位航天員。是你們和托舉你們飛行的中國航天人的努力，讓中華民族的夢想越飛越高。

　　我們期待，期待三位航天員平安歸來。