隨城新氵厥水一橋建成試通車后，涢水一橋、桃園大橋的建設更受市民關注。4月16日，記者在桃園大橋施工現場看到，氵厥水河中的三個橋墩已開始承臺和墩柱的建設，預計5月底可完成橋梁下部結構，不影響河道行洪。

效果圖

桃園大橋位于氵厥水二橋上游，連接交通大道與擂鼓墩大道。大橋全長322.5米，寬26米，為雙向六車道，按一級公路兼城市道路標準設計。去年11月，桃園大橋啟動樁基施工，目前，已完成54根樁基開鉆、澆筑，其中河中間的3、4、5號墩已啟動承臺和墩柱建設。

市公路局工程科科長黃剛介紹，按照工程進度，5月底將完成河中間橋墩的下部結構，6月底前將完成橋梁東端橋墩的下部結構建設。屆時，河床上的圍堰將全部疏通，確保汛期河道行洪安全。為了按照節(jié)點完成任務，施工方采取兩班倒作業(yè)，日戰(zhàn)夜突，全力沖刺。

據悉，桃園大橋在東端采取立交形式，上跨沿河大道，凈空達到4米，在西端上跨氵厥水河西堤，延伸至擂鼓墩大道。整座橋預計于2019年2月竣工。市公路局副局長袁緒新介紹，桃園大橋最大的特點是懸索橋造型，是一座景觀橋。建成后，將成為繼斜拉索結構的氵厥水一橋之后，隨州城區(qū)第二座有特色的景觀橋。

(原標題：桃園大橋建設推進順利）